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高强度螺栓,高铁螺栓

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热门产品: 高铁系列螺栓 光伏太阳能系列钢结构、基建系列膨胀锚固系列出口紧固件系列

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具有三十多年高端紧固件生产经验
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       河北东少紧固件制造有限公司始建于八十年代,是一家专业生产和销售紧固件系列产品的生产型企业,产品广销全国各地并出口东南亚、欧洲、北美、非洲等国家。   东少公司现在呈集团化发展,旗下公司有:河北东少紧固件制造有限公司、永年县东南紧固件制造有限公司和邯郸市东浩贸易有限公司(出口)。主要产品有:高铁系列螺栓、光伏太阳能系列螺栓及配件、钢结构配件、基建专用配套紧固件、膨胀锚固系列产品、各种热镀锌标准件,并出口各种高端紧固件。产品广泛应用于建筑、机械、装饰、汽车、船舶、轨道交通、冶金矿山、光伏太阳能行业。...

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东少集团产品 4大优势让质量安全遍布全球每一个角落
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多年只专注于做产品,成就行业佼佼者
河北东少紧固件制造有限公司是一家集研发生产营销和技术服务为一体的经济实体。公司主要以研发生产高铁系列螺栓,电力配件系列,光伏太阳能系列为主,企业的科研和生产能力在同行业前列。
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业内连续多年通过产品质量承保,保证产品合格率
公司依托国内著名高校和科研院,加上企业自主创新,相继研发出了一系列的建筑紧固件
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高强度螺栓和高铁螺栓产品质量处于国内高端水平
公司拥有多台数控车床和生产流水线设备,能按质按量满足客户各种需求。
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旗下:河北东少紧固件制造有限公司
          永年县东南紧固件制造有限公司
          河北东浩贸易有限公司(出口)
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河北东少紧固件制造有限公司 钉牢“一带一路”扬名..

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    2017年经济全球化将进一步深化,由此带来的社会化大分工趋势也必然进一步增强。受此趋势影响,国家与国家、地区与地区之间的上下游产业链定位将更加清晰,这一点在机械制造业尤其是在紧固件产业上更加凸出。紧固件目前在我国已初步形成了长江三角洲、珠江三角洲和环渤海湾这三大产业基地,而永年就是其中一个全国知名的紧固件产业大县。近年来随着当地产业优势进一步增强,由永名标准件厂和东南紧固件制造有限公司整合而成的河北东少紧固件制造有限公司逐渐成长为当地龙头企业。      紧固件在市场上又称标准件,其主要广泛应用于高铁、高速公路和电力光伏等工程中的两个或两个以上的零件连接紧固工作。作为全国紧固件知名产业大县,永年紧固件始终以多品种、多规格和多用途等特点闻名海内外,而河北东少紧固件制造有限公司旗下生产的紧固件更是因其制造工艺精湛享誉国内市场。2017年随着国家“一带一路”战略的继续推进,河北东少紧固件制造有限公司也是趁此良机走出国门,沿着一带一路走向海外市场。为了更好的响应“一带一路”战略,河北东少紧固件制造有限公司特意采取了以下措施:      一是加强产品技术研发,夯实一带一路基础设施建设。首先高薪聘请国内一线工业设计师对老旧版型进行升级改造以适应国内外市场新需求;其次相继采购一大批国际先进生产设备进而能够使旗下紧固件产品美观大方一次成型;最后研发部门将最新工程学原理与紧固件完美融合从而能使旗下产品更结实耐用。河北东少紧固件制造有限公司的此次技术改造在很大程度上是为了适应一带一路沿线各国的复杂气候地理环境,进而为各国基础设施建设夯实根基。      二是打造全球物流网络,快速响应沿线各国客户需求。作为基础设施建设的必需品之一,客户对于紧固件的需求往往数量庞大且规格多样,如果一家生产企业能够为客户及时提供数量充足的紧固件,那么就必将赢得客户信赖。为此河北东少紧固件制造有限公司特意与多家国内外知名物流公司达成战略合作关系,确保旗下紧固件产品能够在第一时间内快速送至海外客户手中。      三是紧跟一带一路战略,布局千万亿基础建设需求。在“一带一路”的战略之中沿线各国的基础设施建设将成为重中之重,而基础设施建设又对紧固件有着海量需求。例如沿线各国时下正在大力兴建的高速铁路和高速公路就离不开紧固件。为此河北东少紧固件制造有限公司紧盯“一带一路”建设工程,力求旗下紧固件能够借助“一带一路”基础设施建打造“中国名片”。      2014年邯郸市东浩贸易有限公司成立,2016年永年经河北省政府批准撤县设区,2017年“一带一路”战略逐渐走向深水区……邯郸市东浩贸易有限公司自成立后其紧固件出口贸易业务便迎来了一次次发展良机,而在2017年其不仅能够继续借助河北东少紧固件制造有限公司的产品优势,而且还能借助国家“一带一路”战略将旗下紧固件产品推向海外市场。“拧牢一带一路,赢取国际名片”将是河北东少紧固件制造有限公司与邯郸市东浩贸易有限公司的未来共同发展蓝图。  联系电话:13831011138 0310-6889596 传真:0310-6889636  网址:https://yndongnanjgj.1688.com http://hddonghao.1688.com ...

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[2017-03]

河北东少紧固件制造有限公司 钉牢“一带一路”扬名..

    2017年经济全球化将进一步深化,由此带来的社会化大分工趋势也必然进一步增强。受此趋势影响,国家与国家、地区与地区之间的上下游产业链定位将更加清晰,这一点在机械制造业尤其是在紧固件产业上更加凸出。紧固件目前在我国已初步形成了长江三角洲、珠江三角洲和环渤海湾这三大产业基地,而永年就是其中一个全国知名的紧固件产业大县。近年来随着当地产业优势进一步增强,由永名标准件厂和东南紧固件制造有限公司整合而成的河北东少紧固件制造有限公司逐渐成长为当地龙头企业。      紧固件在市场上又称标准件,其主要广泛应用于高铁、高速公路和电力光伏等工程中的两个或两个以上的零件连接紧固工作。作为全国紧固件知名产业大县,永年紧固件始终以多品种、多规格和多用途等特点闻名海内外,而河北东少紧固件制造有限公司旗下生产的紧固件更是因其制造工艺精湛享誉国内市场。2017年随着国家“一带一路”战略的继续推进,河北东少紧固件制造有限公司也是趁此良机走出国门,沿着一带一路走向海外市场。为了更好的响应“一带一路”战略,河北东少紧固件制造有限公司特意采取了以下措施:      一是加强产品技术研发,夯实一带一路基础设施建设。首先高薪聘请国内一线工业设计师对老旧版型进行升级改造以适应国内外市场新需求;其次相继采购一大批国际先进生产设备进而能够使旗下紧固件产品美观大方一次成型;最后研发部门将最新工程学原理与紧固件完美融合从而能使旗下产品更结实耐用。河北东少紧固件制造有限公司的此次技术改造在很大程度上是为了适应一带一路沿线各国的复杂气候地理环境,进而为各国基础设施建设夯实根基。      二是打造全球物流网络,快速响应沿线各国客户需求。作为基础设施建设的必需品之一,客户对于紧固件的需求往往数量庞大且规格多样,如果一家生产企业能够为客户及时提供数量充足的紧固件,那么就必将赢得客户信赖。为此河北东少紧固件制造有限公司特意与多家国内外知名物流公司达成战略合作关系,确保旗下紧固件产品能够在第一时间内快速送至海外客户手中。      三是紧跟一带一路战略,布局千万亿基础建设需求。在“一带一路”的战略之中沿线各国的基础设施建设将成为重中之重,而基础设施建设又对紧固件有着海量需求。例如沿线各国时下正在大力兴建的高速铁路和高速公路就离不开紧固件。为此河北东少紧固件制造有限公司紧盯“一带一路”建设工程,力求旗下紧固件能够借助“一带一路”基础设施建打造“中国名片”。      2014年邯郸市东浩贸易有限公司成立,2016年永年经河北省政府批准撤县设区,2017年“一带一路”战略逐渐走向深水区……邯郸市东浩贸易有限公司自成立后其紧固件出口贸易业务便迎来了一次次发展良机,而在2017年其不仅能够继续借助河北东少紧固件制造有限公司的产品优势,而且还能借助国家“一带一路”战略将旗下紧固件产品推向海外市场。“拧牢一带一路,赢取国际名片”将是河北东少紧固件制造有限公司与邯郸市东浩贸易有限公司的未来共同发展蓝图。  联系电话:13831011138 0310-6889596 传真:0310-6889636  网址:https://yndongnanjgj.1688.com http://hddonghao.1688.com ...

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[2017-03]

如何储运和保管高铁螺栓

高铁螺栓不同于普通螺栓,它是一种具备强大紧固能力的紧固件,其储运与保管的要求比较高,根据其紧固原理,要求在出厂后至安装前的各个环节都必须保持高铁螺栓连接副的出厂状态,也即保持同批大六角头高铁螺栓连接副的扭矩系数和标准偏差不变;保持扭剪型高铁螺栓连接副的轴力及标准偏差不变,应该说对大六角头螺栓连接副来讲,假如状态发生变化,可以通过调整施工扭矩来补救,但对扭剪型高铁螺栓连接副就没有补救的机会,只有改用扭矩法或转角法施工来解决。 1、高铁螺栓连接副应由制造厂安批配套供应,每个包装箱内都必须配套装有螺栓、螺母及垫圈,包装箱应能满足储运的要求,并具备防水、密封的功能。包装箱内应带有产品合格证和质量保证书;包装箱外表面应注明批号、规格及数量。 2、在运输、保管及使用过程中应轻装轻卸,防止损伤螺纹,发现螺纹损伤严重或淋雨过的螺栓不应使用。 3、螺栓连接副应成箱在室内仓库保管,地面应有防潮措施,并按批号、规格分类堆放,保管使用中不得混批。高铁螺栓连接副包装箱码放底层应架空,距地面高度大于3CM,堆高一般不大于5-6层。 4、使用前尽可能不要开箱,以免破坏包装的密封性。开箱取出部分螺栓后也应原封包装好,以免沾染灰尘和锈蚀。 5、高铁螺栓连接副在安装使用时,工地应按当天计划使用的规格和数量领取,当天安装剩余的应妥善保管,有条件的应送回仓库保管。 6、在安装过程中,应注意保护螺栓,不得沾染泥沙等脏物和碰伤螺纹。使用过程中如发现异常情况,应立即停止施工,经检查确认无误后在进行施工。...

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[2017-03]

高铁螺栓的维护需要注意哪些问题

    当我们在对高铁螺栓进行维护时,主要有三大问题: 1、在对高铁螺栓进行了淬火处理的时候,需要使用硅酸盐清洗剂清理上面的杂质,接着仔细的进行漂洗,避免在高铁螺栓上面残留下杂质,影响到它的正常应用。 2、高铁螺栓在回火处理了以后,可能它的颜色会发生变化,在将高铁螺栓泡在乙醚当中一段时间以后,就会有油状的物质产生,出现这样的情况就表明高铁螺栓不够干净。在进行分析了以后,会发现在对高铁螺栓加热的时候堆放的不是非常合理,高铁螺栓在淬火油当中可能会有一些细小的氧化现象。 3、在高铁螺栓上面如果有白色的物质的时候,很可能是一些磷化物。出现这种现象的原因是由于没有使用酸性清洗机进行清洁,而且检查漂洗槽的时候不够仔细。...

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[2017-03]

介绍高铁螺栓的球化退火工艺

对高铁螺栓高强度紧固件中多数用到的材料是中碳钢和中碳合金钢,这些材料在冷镦前进行球化退火工艺。用这种工艺是为了用来获得均匀细致的球化珠光体,用来更加好地来进行加工。中碳钢在用球化退火处理的时候他的热度一般控制在中碳钢临界点左右保持着温度。加热的温度不能很高不然会出现三次渗碳体沿晶界析出,出现这一情况后会造成冷镦裂开,如果对中碳合金钢的盘条运用等温球化退火的工艺,那么在AC1+(20-30%)加热之后,炉子冷却至稍微低于Ar1时候温度大约在700摄氏度等温一段时间,之后炉子继续冷却到500摄氏度,然后出炉让其自然冷却,这时候高铁螺栓的钢材金相结构由粗变成为细,原本片状变为球状,这种施工工艺能缓解冷镦的开裂率。...

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